Licencia de Conducción en Colombia 2026: Cómo Sacarla, Costos y el Nuevo Modelo CALE
Guía informativa e independiente; vehiculoaldia.com.co no es un portal oficial ni tramita licencias. La información se basa en normativa pública del Ministerio de Transporte y el RUNT, vigente en 2026. Las tarifas se ajustan cada año con el salario mínimo y varían por organismo de tránsito; confirma siempre en la fuente oficial antes de iniciar tu trámite.
Para sacar la licencia de conducción en Colombia en 2026 debes inscribirte en el RUNT, aprobar el examen médico en un CRC, tomar el curso en una escuela (CEA) y —la gran novedad del año— aprobar los exámenes ante un CALE, la nueva entidad que separa la enseñanza de la evaluación. El costo total ronda $1.400.000 (moto A2) y supera $2.000.000 (carro B1). La licencia tiene validez nacional y vigencia de 10 años para menores de 60.
La gran novedad de 2026: el modelo CALE
El cambio más importante del año es que ya no es la escuela quien decide si apruebas. En 2026 entró en firme el modelo de los CALE (Centros de Apoyo Logístico de Evaluación), reglamentado por la Resolución 20253040037125 de 2025, y transforma por completo cómo se saca la licencia.
El cambio es estructural: la escuela de conducción (CEA) ahora solo te enseña, y quien decide si eres apto para manejar es un tercero imparcial (el CALE). Antes, el mismo CEA daba las clases y expedía el certificado de aptitud, lo que abrió la puerta a certificados fraudulentos. Al separar la formación de la evaluación, el Gobierno busca acabar con esa corrupción y profesionalizar la expedición del permiso de conducir.
¿Qué se necesita para sacar la licencia de conducción?
Para tramitar la licencia por primera vez en Colombia necesitas cumplir cinco requisitos básicos, sin importar la categoría:
- Estar inscrito en el RUNT: con tus datos biométricos registrados. Sin registro en el RUNT no puedes iniciar el trámite.
- Tener la edad mínima: 16 años para carro particular (B1) y moto hasta 125 c.c. (A1); 18 años para moto de cualquier cilindraje (A2) y categorías de servicio público.
- Documento de identidad vigente: cédula de ciudadanía o tarjeta de identidad original.
- Saber leer y escribir: requisito indispensable para presentar los exámenes.
- No tener multas pendientes: conviene verificar que no tengas comparendos sin pagar en el SIMIT antes de iniciar.
A estos requisitos previos se suman los tres que se obtienen durante el proceso: el certificado médico del CRC, el certificado del curso del CEA y la aprobación de los exámenes ante el CALE.
¿Cómo sacar la licencia de conducción paso a paso?
El proceso para obtener la licencia por primera vez en 2026 sigue cinco pasos en orden. Con el nuevo modelo CALE, la secuencia quedó así:
- Inscríbete en el RUNT. Regístrate en runt.gov.co si aún no tienes usuario y deja tus datos biométricos. Es el paso base de todo el trámite.
- Haz el examen médico en un CRC. Acude a un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado. Evalúan visión, audición, coordinación motriz y aptitud psicológica. El certificado se carga al RUNT y tiene vigencia limitada.
- Toma el curso en un CEA. Completa las clases teóricas y prácticas en una escuela de conducción certificada. La escuela ya no te evalúa: solo te forma y te prepara.
- Presenta los exámenes en el CALE. Aquí está el cambio: el examen teórico y las pruebas prácticas los realiza el Centro de Apoyo Logístico de Evaluación, un evaluador imparcial. Debes pasar el teórico, la pista y la vía pública.
- Recibe tu licencia. Con todo aprobado, el organismo de tránsito expide la licencia, se carga al RUNT y recibes la tarjeta física (plástica, con chip, válida en todo el país) en pocos días hábiles.
¿Qué categoría de licencia necesito?
Colombia tiene ocho categorías principales, divididas entre vehículos particulares y de servicio público. La licencia de conducir que necesitas depende del vehículo que vas a manejar:
| Categoría | Para conducir | Servicio |
|---|---|---|
| A1 | Motos hasta 125 c.c. | Particular |
| A2 | Motos de cualquier cilindraje | Particular |
| B1 | Carros y camionetas particulares | Particular |
| B2 | Camiones y buses particulares | Particular |
| B3 | Vehículos articulados particulares | Particular |
| C1 | Taxis, vans y microbuses | Público |
| C2 | Camiones de carga | Público |
| C3 | Tractomulas y articulados | Público |
Las más solicitadas son la A2 para moto y la B1 para carro particular, por el crecimiento de vehículos en las ciudades. Si quieres el detalle de cada una y cuál te conviene, revisa la guía de categorías de licencia. Para moto, la comparación entre A1 y A2 depende del cilindraje que vayas a manejar.
¿Cuánto cuesta sacar la licencia en 2026?
El costo total no es un valor único: se compone de varios pagos que, sumados, cambian según la ciudad, la categoría y la escuela. Con el modelo CALE, la factura final subió porque la evaluación se paga aparte. Estos son los rangos totales aproximados para 2026:
| Categoría | Vehículo | Costo total aproximado |
|---|---|---|
| A2 | Moto cualquier cilindraje | Cerca de $1.455.000 |
| B1 | Carro particular | $1.850.000 – $2.200.000 |
| C1 | Servicio público | Cerca de $2.207.000 |
Ese total se reparte entre varios conceptos. Para que veas a dónde va cada peso, este es el desglose típico de una categoría B1:
| Concepto | Valor aproximado |
|---|---|
| Curso en el CEA (teoría + práctica) | $650.000 – $1.250.000 |
| Examen médico en el CRC | $80.000 – $200.000 |
| Evaluación en el CALE (teórico + práctico) | $110.000 – $200.000 |
| Derechos de expedición (Bogotá, carro) | $329.800 |
Ten en cuenta que las tarifas oficiales se ajustan cada año con el salario mínimo y varían por organismo de tránsito: en Bogotá, por ejemplo, subieron alrededor del 23% respecto a 2025. Para el cálculo detallado según tu ciudad, revisa la guía de cuánto cuesta la licencia.
Los exámenes: médico, teórico y práctico
Con el modelo 2026, el proceso de evaluación tiene un examen médico previo y tres pruebas ante el CALE. Cada uno mide algo distinto:
Examen médico (CRC)
Es el primer filtro y se hace en un Centro de Reconocimiento de Conductores. Evalúa agudeza visual, campo visual, audición, coordinación psicomotriz, tiempo de reacción y estado de salud general. El certificado se carga al RUNT y tiene una vigencia limitada, así que conviene no dejar pasar mucho tiempo entre este examen y el resto del trámite.
Examen teórico (CALE)
Dejó de ser un cuestionario memorístico. Ahora se enfoca en la aplicación de la norma en escenarios reales, seguridad vial y convivencia. Consta de 40 preguntas de selección múltiple con hasta 70 minutos para responder, y se requiere un mínimo del 80% de aciertos para aprobar. Puedes prepararte con un simulacro del examen teórico.
Pruebas prácticas (CALE)
Son dos, y se presentan en orden:
- Práctica en pista cerrada: evalúa el control técnico del vehículo, maniobras de parqueo, eslalon, frenado y destreza motriz en un entorno controlado.
- Práctica en vía pública: solo quienes pasan la pista salen al tráfico real. Aquí se califica la interacción con peatones, ciclistas y la capacidad de reacción ante imprevistos.
Tras aprobar el teórico tienes 30 días calendario para agendar la práctica de destreza. Si repruebas una prueba, en general puedes repetirla, pero con el nuevo modelo el reintento tiene costo.
¿Cuánto tarda sacar la licencia?
El proceso completo, del primer paso a la tarjeta física, tarda entre 2 y 6 semanas en la mayoría de ciudades. El factor que más tiempo consume es el curso. Este es el desglose de tiempos:
| Etapa | Tiempo aproximado |
|---|---|
| Curso de conducción en el CEA | 2 a 4 semanas |
| Examen médico en el CRC | 1 a 3 días |
| Exámenes en el CALE (teórico + práctico) | 1 a 5 días según cupos |
| Expedición y entrega de la tarjeta | 3 a 7 días hábiles |
En ciudades grandes como Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla hay más puntos de atención y cupos, pero también más demanda. En municipios pequeños el trámite suele concentrarse en una sola sede.
Vigencia y renovación de la licencia
La licencia no dura lo mismo para todos: su vigencia depende de la edad y del tipo de servicio, según el Decreto 019 de 2012. Esta es la regla completa:
| Edad del conductor | Particular (A y B) | Público (C) |
|---|---|---|
| Menor de 60 años | Cada 10 años | Cada 3 años |
| Entre 60 y 80 años | Cada 5 años | Cada año |
| Mayor de 80 años | Cada año | Cada año |
Un dato que tranquiliza a muchos: no hay edad máxima para conducir en Colombia. Los adultos mayores pueden seguir manejando siempre que aprueben el examen médico que certifique sus condiciones. La renovación, eso sí, ya no es automática: depende de acreditar la aptitud médica, no solo de pagar. Y a diferencia del trámite inicial, para renovar no repites el curso: solo el examen médico y los derechos. Revisa el detalle en la guía de renovar la licencia.
Otros trámites de tu licencia
Más allá de sacarla por primera vez, tu licencia puede necesitar otros trámites a lo largo de su vida. Estos son los más comunes, cada uno con su propia guía:
- Renovar: cuando vence, sin repetir el curso.
- Duplicado: por pérdida, robo o deterioro de la tarjeta.
- Licencia digital: descargar la versión digital y consultar el número de tu licencia.
- Extranjeros: homologación o canje de una licencia de otro país.
- Multas y suspensión: qué pasa si conduces sin licencia o con ella vencida.
- Programas gratuitos: subsidios y cursos públicos para sacar la licencia.
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Equipo editorial VehiculoAlDía. Guía basada en el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002), el Decreto 019 de 2012 (vigencia por edad), la Resolución 20253040037125 de 2025 (creación de los CALE) y la información pública del Ministerio de Transporte, el RUNT y la Ventanilla Única de Servicios de Bogotá. Las tarifas corresponden a 2026 y se ajustan cada año; confirma los valores vigentes en tu organismo de tránsito.