¿Cuántas preguntas tiene el examen teórico de conducción y cuánto hay que sacar?

El examen teórico del CALE tiene 40 preguntas de selección múltiple con cuatro opciones cada una. Para aprobar necesitas responder correctamente al menos el 80%, es decir 32 preguntas. El tiempo máximo para responder es de hasta 70 minutos. Las preguntas cubren normas de tránsito, señales, comportamiento vial y mecánica básica.

¿Qué exámenes hay que pasar para sacar la licencia de conducción?

Son cuatro pruebas en orden: el examen médico en un CRC (aptitud física, mental y motriz), el examen teórico ante el CALE (40 preguntas), la prueba práctica en pista cerrada y la prueba práctica en vía pública. Debes aprobar cada fase para avanzar a la siguiente; no puedes presentar la práctica sin haber pasado el teórico.

¿Cuánto tiempo tengo para el examen práctico después del teórico?

Después de aprobar el examen teórico tienes 30 días calendario para agendar y presentar la prueba práctica de destreza. Si dejas pasar ese plazo, es posible que debas repetir el teórico. Por eso conviene agendar la práctica apenas apruebas la teoría.

¿En qué consiste el examen médico para la licencia?

El examen médico se hace en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) y evalúa agudeza y campo visual, audición, coordinación motriz, tiempo de reacción y aptitud psicológica. Es el primer examen del proceso y su certificado se carga al RUNT. Tiene una vigencia limitada, así que conviene hacerlo cuando ya vayas a completar el trámite.

¿El simulacro del examen teórico sirve para el examen real?

Sí. Los simulacros replican el formato del examen del CALE (40 preguntas, temas de tránsito y señales) y son la mejor forma de prepararse, porque el examen oficial mide aplicación de la norma, no memorización. Practicar bajo las mismas condiciones —40 preguntas cronometradas— es lo que marca la diferencia entre aprobar a la primera o repetir.

Exámenes de la Licencia de Conducción en Colombia: Médico, Teórico CALE y Práctico 2026

Q: ¿Qué pasa si repruebo el examen teórico o práctico?

Puedes volver a presentar la prueba que reprobaste. Según el organismo, existe la opción de repetir una vez sin costo dentro de un plazo corto en el mismo CALE, pero en la mayoría de casos cada reintento tiene costo. Por eso conviene llegar bien preparado: practicar con simulacros reduce el riesgo de pagar de nuevo.

Guía informativa e independiente. El simulacro de esta página es una herramienta de práctica y no reemplaza el examen oficial del CALE ni está certificado por ninguna entidad. Verifica el formato y los requisitos vigentes en tu organismo de tránsito.

Para obtener la licencia debes aprobar cuatro exámenes en orden: el médico en un CRC, el teórico ante el CALE (40 preguntas, 70 minutos, 80% para aprobar), y dos pruebas prácticas (pista cerrada y vía pública). Con el modelo CALE 2026, la evaluación la hace un tercero imparcial, no la escuela. Practica abajo con nuestro simulacro gratis.

Simulacro del examen teórico de conducción

La mejor forma de prepararte es practicar en el formato real. Responde estas preguntas de muestra del examen teórico y comprueba tu nivel antes de presentarte ante el CALE:

Muestra de 5 preguntas. El examen real del CALE tiene 40 preguntas y exige 80% de aciertos. Preguntas basadas en el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002).

¿Qué exámenes hay que pasar para la licencia?

El proceso de evaluación tiene cuatro pruebas que se presentan en orden. No puedes saltarte ninguna: debes aprobar cada fase para habilitar la siguiente.

Orden	Examen	Dónde	Qué mide
1	Médico	CRC	Aptitud física, mental y motriz
2	Teórico	CALE	Normas, señales, seguridad vial
3	Práctico en pista	CALE	Control técnico del vehículo
4	Práctico en vía	CALE	Manejo en tráfico real

Examen médico: el primer filtro

El examen médico es el punto de partida y se hace en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado. Evalúa agudeza y campo visual, audición, coordinación psicomotriz, tiempo de reacción y aptitud psicológica.

Su certificado se carga automáticamente al RUNT y tiene una vigencia limitada. Por eso conviene no hacerlo con demasiada anticipación: si vence antes de terminar el trámite, toca repetirlo y pagarlo de nuevo. Este examen también aplica para la renovación de la licencia.

Examen teórico del CALE: formato y puntaje

El examen teórico cambió por completo con el modelo 2026. Ya no es un cuestionario memorístico: mide la aplicación de la norma en situaciones reales. Estos son los datos exactos del examen:

Característica	Detalle
Número de preguntas	40 de selección múltiple
Opciones por pregunta	4
Tiempo máximo	Hasta 70 minutos
Para aprobar	80% (32 respuestas correctas)
Quién evalúa	El CALE, no la escuela

El banco de preguntas se organiza en cuatro grupos temáticos: aspectos generales del tránsito y mecánica básica; normas de comportamiento de peatones, pasajeros y conductores; señales de tránsito y uso de la vía; e infracciones, sanciones y procedimientos. Dominar las señales de tránsito es clave, porque son una parte importante de la prueba.

Las pruebas prácticas: pista y vía

Tras aprobar el teórico vienen dos pruebas prácticas, y aquí hay un dato que no puedes ignorar: tienes 30 días calendario para agendar la práctica después de pasar la teoría. Si dejas vencer ese plazo, puedes tener que repetir el examen teórico.

Prueba en pista cerrada: evalúa el control técnico del vehículo en un entorno controlado: parqueo, maniobras, frenado y destreza motriz.
Prueba en vía pública: solo quienes pasan la pista salen al tráfico real, en un recorrido de al menos 10 kilómetros. Se califica la interacción con otros vehículos, peatones y la reacción ante imprevistos.

El orden importa y no perdona: las pruebas se presentan en secuencia y hay que aprobar una para pasar a la siguiente. No puedes ir a la vía pública sin pasar la pista, ni a la pista sin aprobar el teórico. Planifica las fechas para no dejar vencer el plazo de 30 días entre la teoría y la práctica.

¿Qué pasa si repruebas un examen?

Reprobar no te elimina del proceso, pero puede costarte. La regla sobre reintentos varía según el organismo: en algunos casos se permite repetir una vez sin costo dentro de un plazo corto en el mismo CALE, pero en la mayoría de casos cada reintento se paga.

Por qué la preparación es la mejor inversión: con el modelo CALE, cada examen reprobado suele significar pagar de nuevo la prueba. Un aspirante que falla dos veces el práctico puede terminar gastando bastante más de lo previsto. Practicar con simulacros y llegar seguro al examen no es opcional: es lo que protege tu bolsillo. Empieza por el simulacro de arriba.

Continúa con tu licencia

Equipo editorial VehiculoAlDía. Guía basada en el nuevo modelo de evaluación CALE (Agencia Nacional de Seguridad Vial y Ministerio de Transporte), el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) y la Resolución 1349. El formato del examen puede ajustarse por normativa; confirma en tu organismo de tránsito. El simulacro es una herramienta de práctica no oficial.