Pico y Placa para Motos: Primer o Último Dígito por Ciudad
Aviso: vehiculoaldia.com.co es un portal informativo independiente. Los sistemas de pico y placa para motos varían por ciudad y pueden actualizarse.
No hay un sistema nacional unificado para motos. Algunas ciudades eximen a las motos, otras las restringen con el último dígito y otras (Medellín y Pereira) con el primer dígito. La ciudad donde circulas determina las reglas — verificar antes de salir evita la multa de $523.000.
Tabla maestra — pico y placa para motos por ciudad 2026
| Ciudad | ¿Aplica? | Dígito que aplica | Horario |
|---|---|---|---|
| Bogotá | Sí (desde 2022) | Último dígito | 6:00 a.m.–9:00 p.m. |
| Medellín | Sí | PRIMER dígito | 5:00 a.m.–8:00 p.m. |
| Cali | Exentas | — | — |
| Bucaramanga | Sí | Último dígito | 6:00 a.m.–8:00 p.m. (+ sáb 9am-1pm) |
| Pasto | Sí | Último dígito | 7:30 a.m.–7:00 p.m. |
| Cartagena | Sí (+ restricción centro) | Último dígito | 5:00 a.m.–11:00 p.m. |
| Armenia | Sí | Último dígito | 7:00 a.m.–7:00 p.m. |
| Popayán | Sí | Último dígito | 7:00 a.m.–8:00 p.m. |
| Cúcuta | Sí | Último dígito | Franjas (área metro) / 7am-8pm (foránea) |
| Ibagué | Exentas | — | — |
| Villavicencio | Exentas | — | — |
| Pereira | Sí | PRIMER dígito | 6:00–10:00 a.m. y 4:00–8:00 p.m. |
| Dosquebradas | Sí | PRIMER dígito | Franjas propias |
| Barranquilla | Sin restricción | — | — |
| Manizales | Sin restricción | — | — |
| Soledad (Atlántico) | Sí | Último dígito | 5:00 a.m.–10:00 p.m. |
La confusión clave — primer vs último dígito
La búsqueda "pico y placa motos primer o segundo número" (40 vol) y "cómo saber el pico y placa de mi moto" (30 vol) revelan la confusión más frecuente. La respuesta definitiva:
| Ciudad | Motos usan | Ejemplo — placa 5HM-32A |
|---|---|---|
| Medellín, Pereira, Dosquebradas | PRIMER dígito | Dígito que aplica → 5 |
| Bogotá, Bucaramanga, Pasto, Armenia, Cartagena, Popayán, Cúcuta | ÚLTIMO dígito / carácter | Dígito que aplica → A (o equivalente numérico) |
Área metropolitana de Medellín — los 10 municipios incluidos
Las búsquedas "pico y placa Bello motos" (20 vol), "pico y placa Envigado motos" (10 vol) y "pico y placa Barbosa Antioquia motos" (10 vol) preguntan si el sistema de Medellín aplica en el área metropolitana. La respuesta: sí, con matiz.
Los 10 municipios del Valle de Aburrá (Bello, Itagüí, Envigado, Sabaneta, La Estrella, Caldas, Copacabana, Girardota, Barbosa y Medellín) aplican la misma rotación con el mismo primer dígito para motos. Sin embargo:
- Bello: la Autopista Norte en jurisdicción de Bello no está exenta — diferente a Medellín donde la Autopista Sur sí está exenta
- Itagüí: la Autopista Sur en Itagüí tampoco está exenta por decisión autónoma de ese municipio
- Los Patios (Norte de Santander): "pico y placa Los Patios motos" (20 vol) — Los Patios es parte del área metropolitana de Cúcuta, no de Medellín. Aplican las reglas de Cúcuta con último dígito.
- Villa del Rosario motos (10 vol) — también área metropolitana de Cúcuta, mismo sistema
Santa Marta — el cluster más buscado sin cobertura en el SERP
Las búsquedas de motos en Santa Marta suman aproximadamente 370 visitas mensuales en el dataset — significativamente más que varias ciudades con artículo propio. Es el municipio con mayor volumen de búsqueda sobre motos sin URL dedicada en todo el vertical.
Santa Marta tiene pico y placa para motos activo, regulado por la Secretaría de Tránsito Distrital. La rotación y horario exacto para 2026 están disponibles en los canales oficiales de la Alcaldía de Santa Marta (santamarta.gov.co) y en los portales de consulta diaria como pyphoy.com/santa-marta. Para el detalle actualizado semanal, consulta esas fuentes directamente.
Motocarros — ¿tienen pico y placa?
La búsqueda "los motocarros tienen pico y placa" (20 vol) tiene respuesta diferenciada por ciudad:
- Ciudades donde sí aplica para motocarros: Bogotá, Cartagena, Pasto, Armenia, Popayán, Pereira, Dosquebradas, Cúcuta — los motocarros están incluidos en la restricción junto con motos, mototriciclos y cuatrimotos de servicio particular
- Ciudades donde están exentos: Medellín exime los motocarros de domicilios y mensajería; Villavicencio los exime completamente
- Soledad (Atlántico): los motocarros tienen el sistema especial "pico y color" basado en el color de la carrocería (azul = placas impares, naranja = placas pares), adicional al pico y placa por dígito
Motos de domicilios — exentas en algunas ciudades
Las motos de mensajería, domicilios y delivery tienen exención en varias ciudades incluso cuando las motos particulares sí están restringidas:
- Medellín: motos de domicilios registradas con esa actividad están exentas
- Pereira: motos de mensajería y domicilios exentas según Decreto 0574
- Bogotá: motos de servicio de domicilios también tienen exención — deben identificarse con los elementos visuales del servicio
Preguntas frecuentes — motos y pico y placa
¿En Bogotá siempre hubo pico y placa para motos?
No. Las motos en Bogotá tienen pico y placa desde 2022 — antes estaban exentas. El decreto que las incluyó generó controversia y varias tutelas, pero fue ratificado por la Secretaría Distrital de Movilidad. En 2026 aplica el mismo sistema de días pares e impares que para carros, con el último dígito de la placa.
¿Una moto eléctrica tiene pico y placa?
En la mayoría de ciudades las motos eléctricas están exentas del pico y placa, igual que los carros eléctricos. En Bogotá, las motos eléctricas deben tramitar la excepción en el portal de movilidad para que las cámaras las reconozcan como exentas. Sin ese registro, el sistema las trata igual que cualquier moto y puede generar comparendo.
¿La scooter tiene pico y placa igual que la moto?
Sí. Las scooters, ciclomotores y bicicletas eléctricas de mayor potencia que estén clasificadas como motocicletas en el RUNT aplican la misma restricción que las motos convencionales. Las bicicletas eléctricas de baja potencia (celerímetro en pedales, máximo 250W) no están incluidas en la restricción de pico y placa.
¿Una moto eléctrica tiene pico y placa?
En la mayoría de ciudades las motos eléctricas están exentas del pico y placa, igual que los carros eléctricos. En Bogotá deben tramitar la excepción en el portal de movilidad para que las cámaras las reconozcan como exentas; sin ese registro el sistema las trata como cualquier moto y puede generar comparendo. Las bicicletas eléctricas de baja potencia (máximo 250W con pedaleo asistido) no están incluidas en la restricción.
Equipo editorial VehiculoAlDía.
Fuentes: Secretaría Distrital de Movilidad Bogotá · Secretaría de Movilidad Medellín (AMVA) · DATT Cartagena · Instituto de Movilidad Pereira · Decreto 0574 Pereira · Decreto 119 Dosquebradas · Alcaldía de Armenia · IMTTRASOL Soledad · R5 — sistemas de pico y placa Colombia 2026 · picoyplacaya.com.co.